時(shí)間:2012-12-10 11:40:46
閱讀量:
目前,上海軌交3號(hào)線(xiàn)的宜山路站正在進(jìn)行安全警示黃線(xiàn)改裝成全新的LED閃光安全燈帶試點(diǎn)。為進(jìn)一步加強(qiáng)地鐵車(chē)站站臺(tái)候車(chē)安全提醒,運(yùn)營(yíng)方計(jì)劃將地鐵站內(nèi)安全警示黃線(xiàn)改裝成全新的LED閃光安全燈帶。目前,軌交3號(hào)線(xiàn)的宜山路站正在進(jìn)行試點(diǎn)。
一條時(shí)斷時(shí)續(xù)的藍(lán)色LED光帶就出現(xiàn)在車(chē)門(mén)口處。不少第一次看到的乘客都表示:確實(shí)比原來(lái)的黃線(xiàn)醒目多了,提示效果明顯了不少.沒(méi)有列車(chē)進(jìn)站的情況下,“安全燈帶”處于紅、黃、綠三色的閃爍狀態(tài),提醒乘客在候車(chē)時(shí),注意不要越過(guò)安全線(xiàn)。當(dāng)列車(chē)進(jìn)站,一側(cè)車(chē)門(mén)打開(kāi)時(shí),與列車(chē)車(chē)門(mén)相對(duì)應(yīng)位置的“安全燈帶”會(huì)變?yōu)樗{(lán)色的穩(wěn)定點(diǎn)亮狀態(tài)。同時(shí),不對(duì)著列車(chē)車(chē)門(mén)區(qū)域的燈帶則會(huì)熄滅,以提醒乘客在上下列車(chē)時(shí),要跨過(guò)車(chē)門(mén)與站臺(tái)間隙,注意腳下安全。采用燈帶的方式,使原先僅以色塊區(qū)分的安全線(xiàn)更為醒目,加強(qiáng)了安全警示作用。而且考慮到單一光線(xiàn)可能造成的視覺(jué)疲勞,此次“安全燈帶”設(shè)計(jì)了三種顏色,紅、黃、綠三色交替顯示,因此,醒目的光帶被戲稱(chēng)為“霓虹安全線(xiàn)”.
在此次軌交3號(hào)線(xiàn)宜山路站新增的安全措施中,還有一項(xiàng)與閃光燈帶同步提示的自動(dòng)語(yǔ)音播報(bào)裝置引起了不少乘客的注意。據(jù)了解,這套自動(dòng)語(yǔ)音播報(bào)裝置是在原有人工廣播的基礎(chǔ)上,分別在兩側(cè)站臺(tái)對(duì)應(yīng)的6處自動(dòng)扶梯和樓梯口,安裝了自動(dòng)語(yǔ)音播報(bào)裝置。當(dāng)探測(cè)器感應(yīng)到有乘客從樓梯、扶梯經(jīng)過(guò)時(shí),語(yǔ)音播報(bào)裝置即會(huì)發(fā)出“請(qǐng)注意腳下,在安全線(xiàn)內(nèi)候車(chē)”的提示。據(jù)悉,語(yǔ)音提醒覆蓋了全時(shí)段,提醒每一位踏上站臺(tái)的乘客,注意候車(chē)安全。
此次增設(shè)“霓虹安全線(xiàn)”及語(yǔ)音提醒,旨在通過(guò)多種提示方式提醒乘客安全有序乘車(chē)。
下一篇:工業(yè)膠水的分類(lèi)
返回
頂部